KINH NGHIỆM MUA XE

Ford Everest Active 2026: giá, trang bị và có đủ dùng?

Ford Everest Active 2026 là phiên bản có giá khởi điểm thấp nhất nhưng không còn mang cảm giác “bản thiếu” như cách nhiều người hình dung. Xe có động cơ diesel 2.0L, hộp số tự động 10 cấp, màn hình 12 inch, điều hòa tự động hai vùng, ghế lái chỉnh điện và nhóm hỗ trợ an toàn gồm giữ làn, cảnh báo va chạm cùng phanh khẩn cấp. Active phù hợp gia đình cần SUV 7 chỗ đi phố, cao tốc và đường tỉnh, ưu tiên chi phí mua xe. Điểm phải chấp nhận là dẫn động 4×2, camera lùi thay vì camera 360 và một số tiện nghi thấp hơn Sport, Platinum.

Ford Everest Active màu Trắng Tuyết nhìn từ góc trước
Ford Everest Active màu Trắng Tuyết.

Thông tin được đối chiếu từ Ford Việt Nam ngày 11/07/2026. Giá và xe sẵn có thể thay đổi; trang Ford Everest tại Nam Định cung cấp thông tin mua xe hiện hành.

Ford Everest Active 2026 giá bao nhiêu?

Giá niêm yết Everest Active là 1.129.000.000 đồng. Màu Trắng Tuyết có giá cao hơn 8 triệu đồng theo bảng giá Ford công bố. Đây chưa phải giá lăn bánh vì còn lệ phí trước bạ, biển số, đăng kiểm, bảo trì đường bộ và bảo hiểm bắt buộc.

Khoản lăn bánh thay đổi theo nơi đăng ký và chương trình bán hàng. Không nên lấy một con số trên quảng cáo làm chi phí cuối cùng nếu chưa có bảng tách từng khoản. Xem cách tính tại bài giá Ford Everest tại Nam Định.

Nhận báo giá Everest Active theo nơi đăng ký

Quốc Tâm sẽ tách giá xe, chi phí ra biển và phương án trả góp để bạn dễ so với Sport.

Nhận báo giá Everest Active

Thông số chính của Everest Active

Động cơ Turbo Diesel 2.0L i4 TDCi
Công suất, mô-men xoắn 170 PS, 405 Nm
Hộp số Tự động 10 cấp
Dẫn động 4×2, một cầu chủ động
Kích thước 4914 x 1923 x 1840 mm
Khoảng sáng gầm 228 mm
Bình nhiên liệu 80 lít
Tiêu thụ hỗn hợp công bố 7,2 lít/100 km

Động cơ 2.0L đạt mô-men xoắn 405 Nm từ vòng tua thấp, hợp với nhu cầu chở gia đình và hành lý. Hộp số 10 cấp là điểm nâng cấp rõ so với cấu hình khởi điểm của dải cũ. Mức 7,2 lít/100 km là kết quả công bố trong chu trình hỗn hợp, dùng để so giữa các phiên bản hơn là cam kết cho mọi chuyến đi.

Active chỉ có dẫn động 4×2. Với đường phố, quốc lộ, cao tốc và đường xấu nhẹ, cấu hình này đáp ứng tốt. Người thường đi bùn, cát hoặc dốc trơn nên xem Platinum 4×4. Bài Everest 4×2 hay 4×4 giúp quyết định theo tuyến đường.

Thiết kế Active có quá đơn giản không?

Active giữ cụm đèn LED chữ C, thanh lưới tản nhiệt lớn và mâm hợp kim 20 inch. Dáng xe, kích thước và gầm 228 mm giống nền tảng chung của Everest, nên nhìn bên ngoài xe vẫn có tỷ lệ bề thế của SUV hạng D.

Khác biệt nằm ở cách hoàn thiện. Sport dùng nhiều chi tiết sơn đen tạo vẻ thể thao; Platinum có chrome mờ và đèn Matrix LED. Active phù hợp người không đặt nặng nhận diện phiên bản và muốn dành ngân sách cho đăng ký, bảo hiểm hoặc phụ kiện Ford Everest cần thiết.

Ford Everest màu đen đỗ trong sân lát gạch
Ford Everest màu đen.

Nội thất Active có những gì?

Xe có màn hình cảm ứng 12 inch dùng SYNC 4, Apple CarPlay và Android Auto không dây, dàn âm thanh 8 loa cùng sạc không dây. Cụm đồng hồ kỹ thuật số 8 inch và điều hòa tự động hai vùng phục vụ tốt nhu cầu hằng ngày.

Ghế bọc da kết hợp vinyl tổng hợp; ghế lái chỉnh điện 8 hướng. Hàng ghế hai trượt về phía trước để ra vào hàng ba, hai hàng sau có thể gập phẳng nhằm mở rộng khoang chở đồ. Active không có hàng ghế ba gập điện như Platinum, nên gia đình thường xuyên đổi cấu hình cần thử thao tác bằng tay.

Một chi tiết thực dụng là cổng USB Type-A gần gương chiếu hậu để cấp nguồn cho camera hành trình, giảm dây chạy quanh kính. Active không có nguồn điện 220V/400W như Sport và Platinum theo bảng thông số hiện hành. Xem thêm không gian nội thất Ford Everest để đánh giá hàng ghế cuối và hành lý.

Khoang lái Ford Everest với màn hình đặt dọc và ghế trước màu đen
Khoang lái Ford Everest; trang bị tùy phiên bản.

Trang bị an toàn có bị cắt nhiều?

Active có kiểm soát tốc độ, cảnh báo lệch làn và hỗ trợ duy trì làn, cảnh báo va chạm phía trước cùng hỗ trợ phanh khẩn cấp. Xe còn có hỗ trợ khởi hành ngang dốc, cân bằng điện tử, ABS, phân phối lực phanh, camera lùi và cảm biến trước sau.

So với Platinum, Active không có kiểm soát hành trình thích ứng, cảnh báo điểm mù và camera 360 độ theo danh mục hiện tại. Đây là phần chênh người đi cao tốc nhiều hoặc thường đỗ trong không gian hẹp cần cân nhắc. Công nghệ hỗ trợ không thay thế quan sát và kỹ năng điều khiển.

Everest Active khác Sport như thế nào?

Hạng mục Active Sport
Giá niêm yết 1,129 tỷ đồng 1,209 tỷ đồng
Động cơ/hộp số/dẫn động Diesel 2.0L, 10AT, 4×2
Thiết kế Trung tính, thực dụng Chi tiết ngoại thất tối màu
Ghế trước Ghế lái điện 8 hướng Ghế lái và ghế khách điện 8 hướng
Nguồn điện 220V/400W Không Có
Nhóm an toàn chính Giữ làn, cảnh báo va chạm, phanh khẩn cấp, camera lùi, cảm biến trước/sau

Khoản chênh 80 triệu đồng chủ yếu đổi lấy hình thức Sport, ghế khách chỉnh điện và nguồn điện 220V/400W, bên cạnh một số khác biệt hoàn thiện. Nếu gia đình không dùng các phần này, Active có giá trị tốt hơn. Nếu thích diện mạo tối màu và thường có người ngồi ghế phụ phía trước, Everest Sport đáng xem.

Ford Everest Active có đáng mua?

Active đáng cân nhắc khi người mua cần không gian bảy chỗ, màn hình lớn, hộp số 10 cấp và nhóm an toàn chủ động nhưng muốn giữ chi phí dưới Sport. Xe đặc biệt hợp với gia đình đi đường tốt là chủ yếu và không cần camera 360 hoặc 4×4.

Active không phù hợp nếu nhu cầu thường xuyên có địa hình khó, muốn nhiều tiện nghi cho ghế phụ hoặc cần nhóm hỗ trợ lái cao hơn. Trước khi quyết định, hãy thử độ êm của mâm 20 inch, thao tác gập hàng ghế ba, camera lùi và khả năng xoay trở. Bài đánh giá Ford Everest cung cấp góc nhìn tổng thể hơn.

Khi xem xe, gia đình nên ngồi đủ các vị trí thường dùng thay vì chỉ thử hàng ghế trước. Hãy mang theo ghế trẻ em, xe đẩy hoặc vali nếu đây là những vật dụng xuất hiện trong chuyến đi. Người lái cũng cần thử lùi vào chỗ hẹp để xem camera lùi và cảm biến có đáp ứng thói quen sử dụng hay không. Cuối cùng, so báo giá Active và Sport trên cùng ngày, cùng nơi đăng ký để tránh khoản chênh bị sai do chương trình hoặc chi phí ra biển khác nhau.

Lái thử Active trước khi so với Sport

Kiểm tra vị trí lái, độ êm, không gian ba hàng ghế và các tính năng an toàn trên đúng xe trải nghiệm.

Đăng ký lái thử Everest

Câu hỏi thường gặp về Everest Active

Ford Everest Active là 1 cầu hay 2 cầu?

Active dùng dẫn động 4×2, tức một cầu chủ động. Xe hướng đến đường phố, cao tốc và đường tốt là chủ yếu.

Everest Active có mấy chỗ?

Xe có 7 chỗ với ba hàng ghế; hàng hai và ba có thể gập để tăng không gian chở đồ.

Everest Active có camera 360 độ không?

Không. Danh mục hiện tại ghi camera lùi và cảm biến hỗ trợ đỗ xe trước, sau.

Everest Active có ghế điện không?

Có. Ghế lái chỉnh điện 8 hướng; ghế khách phía trước không có chỉnh điện như Sport.

Everest Active có ADAS không?

Xe có giữ làn, cảnh báo va chạm và hỗ trợ phanh khẩn cấp. Các tính năng như hành trình thích ứng, cảnh báo điểm mù và camera 360 thuộc bản cao hơn.

Giá 1,129 tỷ đồng đã gồm lăn bánh chưa?

Chưa. Đây là giá niêm yết đã gồm VAT, chưa có các khoản đăng ký và bảo hiểm bắt buộc.

Nếu đã nghiêng về Active nhưng còn cần kiểm tra xe sẵn, chi phí lăn bánh và quy trình đặt cọc, xem hướng dẫn mua Ford Everest tại Nam Định.

Nhận tư vấn và báo giá Everest Active

Gửi nơi đăng ký, nhu cầu sử dụng và phương án thanh toán để Quốc Tâm giúp so Active với Sport và tính chi phí phù hợp.

Gọi điện 0332 984 685 Đăng ký Tư vấn
Lên đầu trang